Jednokratne papirne kese za gravuru put ulja uobičajenih 11 vrsta kvarova i metoda eliminacije!

Apr 02, 2024

Ostavi poruku

Jednokratne papirne kese za gravuru put ulja uobičajenih 11 vrsta kvarova i metoda eliminacije!

 

Krug dubokog ulja igra važnu ulogu, a njegovo rješavanje problema ima praktičnu vrijednost. Idealno radno stanje uljnog kruga je da je opskrba uljem dovoljna i stabilna, a dijelovi koje je potrebno podmazati su u normalnom radnom stanju. Sljedeća analiza općenite metode otklanjanja kvarova u krugu ulja.

 

1, ventil za distribuciju ulja ne radi dobro

(1) Uklonite unutrašnju blokadu ventila za distribuciju ulja i ponovo ga očistite;

 

(2) Podešavanje količine ulja na svakom dijelu ulja ventila za distribuciju ulja nije prikladno za vijke za kontrolu količine ulja za podešavanje težine;

 

(3) Ponovo se postavlja curenje ulja na oba kraja ventila za distribuciju ulja.

 

2. Curenje ulja u rezervoaru za ulje

Njegovo otklanjanje kvarova je isto kao i dovodni rezervoar

 

3, povratna cijev II nije glatka

(1) Povratna cijev II je blokirana i ponovo očišćena;

 

(2) Položaj povratne cijevi II je previsok za ponovno postavljanje

 

4. Zagrijte rezervoar za ulje

(1) Rezervoar za gorivo nije dobro zatvoren i ponovo zapečaćen;

 

(2) Nivo ulja je previsok, nemojte dolijevati gorivo dok mašina radi i uklonite višak ulja.

 

5, prednji filter bez ulja

(1) Filter je začepljen i ponovo napunjen nakon čišćenja;

 

(2) Filter nije postavljen u rezervoar. Poduzmite mjere kako biste osigurali da se filter uvijek nalazi ispod nivoa ulja.

 

6, sistem za ulje se ne puni gorivom

(1) Razmak u zupcu pumpe za ulje je prevelik za uklanjanje i ponovnu instalaciju ili zamjenu relevantnih dijelova;

 

(2) razmak između dva kraja pumpe za ulje je prevelik za uklanjanje i ponovnu instalaciju ili zamjenu relevantnih dijelova;

 

(3) Unutrašnji zupčanik pumpe ne rotira ključ između zupčanika i osovina nije instalirana;

 

(4) Propuštanje ulja na spojevima cijevi na oba kraja pumpe za ulje se ponovo postavlja.

 

7, uljno oko je blokirano uljem

(1) Začepljenje uljnog oka čisto ulje oka;

 

(2) Vratite mjesto curenja ulja na spojeve uljne ušice i cijevi.

 

8, povratna cijev Ⅰ nije glatka

(1) Ako ušica za vraćanje ulja nije otvorena, ponovo otvorite ušicu za povrat ulja;

 

(2) Ušica za povrat ulja je blokirana. Očistite ušicu za povrat ulja.

 

9. Cijev za dovod ulja II je blokirana

(1) Cijev za dovod ulja II ne prilagođava svoj položaj u odnosu na položaj otvora za ulje kako bi se pravilno poklopila;

 

(2) Ostali kvarovi na dovodnom cjevovodu II su isti kao i na dovodnom cjevovodu Ⅰ.

 

10, nakon filtera bez ulja

(1) Nakon čišćenja i ponovnog punjenja na površini filtera postoji prljavština;

 

(2) Krug ulja unutar filtera nije gladak. Uklonite i ponovo instalirajte.

 

11, cjevovod za dovod ulja Ⅰ kroz ulje

 

(1) cijev za dovod ulja I unutrašnji čep tornja za zamjenu cijevi za dovod ulja;

 

(2) Cijev za dovod ulja Ⅰ tvrdi prekid za zamjenu cijevi za dovod ulja;

 

(3) Propuštanje ulja na spoju se ponovo postavlja.

Pošaljite upit